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可狠怼印度M777炮!我军122毫米车载炮火力朝天_高清图集_新浪网

时间:2018-03-10 17:02来源:未知 作者:Admin 点击:

  11月20日,第79集团军某旅组织炮兵、防空兵分队带战术背景的实弹射击训练,出动多辆新型122毫米车载榴弹炮。(来源:中网英文)

  该炮在研制过程中突出解决了总体优化设计,车炮一体化和轻量化、高效能防护、射击稳定性、底盘四轮转向、火控与信息系统综合集成等多项关键技术,代表了轻型车载炮的发展方向。

  现代战争正由机械化战争向以高科技为主要特征的信息化战争转变,军队的信息化作战能力对赢得战争胜利具有越来越大的作用。

  作为陆军的主要力量,地面压制火炮仍是未来地面战场上的主要武器装备之一,是最终占领敌方区域并取得战争胜利的有力保证。

  传统牵引式火炮在战场上的机动能力差,几乎没有越野能力,生存能力低,即使进行信息化改造也难以适应高技术条件下的信息化战争,何况还有“机械化”障碍。

  车载火炮与履带式(或轮式有装甲车体和炮塔的)自行火炮、牵引式火炮相比,在重量、外形尺寸上有明显的优势,更适于空降、钱柜娱乐空运,战略机动性好。

  现代高技术战争的作战地域更加广阔,作战行动更加迅速,对火力的精确性、猛烈性、突然性及快速反应能力均有较高要求。车载式自行火炮由于有较强的信息化、数字化能力,从而提高了自身的综合作战效能。虽然防护能力差一些,但可以用“机动换防护”来弥补防护不足。

  具体地说,就是采用,利用其具有的快速定位、通信、诸元计算、自动操瞄(复瞄)、自动(半自动)装填等性能,走打结合、频繁机动、准确、猛烈地发扬火力。

  结构特点轻型122毫米车载榴弹炮具有宽敞舒适的驾驶室。内部仪表板、火控设备、控制面板等根据室内空间进行了合理布置和优化设计。

  驾驶室左右各设置两个侧门,前面两个供驾驶员和炮长出入,后面两个供三位炮手出入,乘员进出方便。车窗玻璃均可防火炮射击时产生的冲击波。驾驶室内部装有暖通和空调,具有良好的热区和寒区乘员舒适性。

  作为陆军的主要力量,地面压制火炮仍是未来地面战场上的主要武器装备之一,是最终占领敌方区域并取得战争胜利的有力保证。

  全炮高度2.95米。该炮公路最大行驶速度可达90千米/小时以上,最大续驶里程达到600千米,最大爬坡度大于60%。由于该炮底盘具有四轮转向系统,使得最小转弯直径不大于13米,大大提高了火炮行驶机动性。

  发射底凹弹时最大射程达18千米,发射底排弹最大射程为22千米,发射底排 火箭增程弹的最大射程可达27千米。发射底凹弹在最大射程上的地面密集度距离不大干1/300,方向不大于1密位。火炮最大射速6-8发/分。

  底盘系统以高机动越野车为基础,以底盘与火炮系统一体化设计方法设计制造。非独立悬挂的前、中、后三桥均为门式桥,全时6x6驱动,最小离地间隙400毫 米,发动机功率160千米。传动箱是变速、分动一体式结构。(作者署名:大脑训练机)钱柜娱乐

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